Tag : TGV Est
Reims : l’effet TGV
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[Publié par www.investinreims.com / photo : Fred Laures]
Crédits vidéo : 13h du 27 février 2010
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Inauguration de l’accès et de la façade restaurée de la gare TGV Reims-Centre
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[Publié par www.investinreims.com / Crédits vidéo : Tony VERBICARO et photo : Fred LAURES]
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ALAIN MINC, INVITÉ DES RENDEZ-VOUS REIMS MANAGEMENT SCHOOL : "REIMS EST AU DEBUT D’UN PROCESSUS HEUREUX", 26 novembre 2008
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[Publié par www.investinreims.com / Crédits vidéo : Tony VERBICARO]
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LE LUXEMBOURG A 1H30 DE REIMS
reims , TGV Est , localisation , transportDepuis le 14 décembre le Luxembourg est une nouvelle destination possible par le TGV-Est. Un peu plus d’un an après la mise en service du train le plus rapide au monde qui place Reims à 45 minutes de Paris et 30 minutes de Roissy CDG, cette nouvelle liaison renforce encore un peu plus la vocation européenne du TGV-Est.
Avis donc aux voyageurs, le Luxembourg n’est plus qu’à 1h30 de rail de Reims.
À signaler qu’en juillet 2009, une nouvelle destination Strasbourg-Le Havre sera créée. Cette nouvelle ligne permettra d’enrichir la desserte de Roissy-Charles de Gaulle et de relier Rouen.
Plus d’informations sur www.sncf.com
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ALSTOM TESTE LE TGV DU FUTUR ENTRE PARIS ET STRASBOURG
reims , TGV Est , localisation , transport , dynamismeL’AGV a été surpris jeudi 27 novembre à Pantin. Il a été remorqué par une locomotive de fret jusqu’à Reims pour y débuter ses essais. L’Automotrice à grande vitesse (AGV) d’Alstom fait ses premiers kilomètres. Objectif : tester le train sur une ligne commerciale et séduire la SNCF.
C’est le week-end et la nuit, après le passage du dernier train commercial, que l’AGV effectue ses premiers essais sur le réseau français. Ils se déroulent durant trois week-ends sur le tronçon où avait été battu, en 2007, le record du monde de vitesse à 574,8 km/h. La rame qui circule ce week-end n’a cependant rien à voir avec celle du record. Il s’agit cette fois-ci du prototype du TGV qui pourrait rouler en France après 2014.
L’AGV, qui a été dévoilée en février, n’a pour l’instant roulé que sur un circuit en République tchèque. Cette campagne de fiabilisation est très importante pour Alstom, car le TGV du futur marque une rupture avec les précédentes générations de trains. Plus puissant, ce système permet d’atteindre la vitesse commerciale de 360 km/h et de parcourir plus de 1 000 kilomètres en trois heures.
Plus de 150 rames de la SNCF seraient concernées pour ce qui devrait être le marché du siècle, estimé à 8 milliards d’euros. La concurrence devrait être farouche. Alstom sera opposé à l’allemand Siemens, qui a vendu son Velaro, son TGV de dernière génération, en Espagne, en Russie et en Chine. Mais en roulant dès à présent sur la ligne Paris-Strasbourg, Alstom vient certainement de marquer des points.
Source : Le Figaro - 28/11/2008
Photo : Prototype AGV © ALSTOM 2008 / Lefranc David
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REIMS LORGNE LES SOCIETES PARISIENNES A GRANDE VITESSE
reims , nearshore , TGV Est , localisation , success« En moyenne, un salarié parisien coûte 10 000 euros de plus par an à son entreprise qu’un Rémois, en charges, transports... », assure le directeur de l’association Invest in Reims - RCD. Samedi, il a invité une cinquantaine de patrons parisiens à découvrir la région pour leur montrer qu’il « est possible d’y faire du business ».
Aujourd’hui, Invest in Reims revendique quelque 2 500 emplois créés, la plupart grâce à des entreprises parisiennes.
Pour la société des Taxis G7 implantée à Clichy (Hauts-de-Seine), le compte y est. Selon une étude, la productivité de ses nouveaux salariés rémois a augmenté de 10 % entre juin 2007 et juin 2008. Le turnover et l’absentéisme ont respectivement chuté de 15 % et 4 %. « Nous voulions une qualité d’accueil équivalente à celle du centre de réservation de Clichy, résume Serge Metz, PDG de Taxi G7, qui n’envisageait pas pour autant de s’installer à l’étranger. Le TGV nous permet des voyages hebdomadaires entre Paris et Reims pour des séminaires et des formations. C’est comme si nous allions d’un bout à l’autre de Paris. »
Source : Carole Bianchi - 20 minutes.fr - 15/09/2008
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NOUVEAU TGV EST A REIMS : 1 AN SUR LES RAILS
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Depuis un an, le TGV Est rapproche Paris de Strasbourg et au-delà de toute l’Europe. Jeudi, la SNCF a dressé un premier bilan de cette nouvelle ligne à grande vitesse.
11 millions de voyageurs au total l’ont empruntée depuis le 10 juin 2007 : un succès commercial pour la SNCF.
Cette nouvelle ligne a également dopé l’emploi dans la région Champagne-Ardenne.
Ecoutez le reportage à Reims d’Amandine Alexandre en cliquant ici.
Source : Europe 1 - 05/06/08
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LE PARC D’AFFAIRES REIMS-BEZANNES ATTIRE SES PREMIERS INVESTISSEURS
reims , TGV Est , immobilier , développement , dynamismeA deux pas de la gare d’interconnexion TGV Champagne-Ardenne, le parc d’affaires Reims-Bezannes démarre sa commercialisation à grande vitesse avec les signatures du Crédit Agricole du Nord Est et du groupe Lazard.
Après avoir consacré en trois ans près de 90 millions d’euros, dont 50 pour la viabilisation, aux 172 hectares du parc d’affaires Reims-Bezannes, la communauté d’agglomération Reims Métropole vient de signer coup sur coup ses deux premiers compromis d’achat. Le Crédit Agricole du Nord Est s’est porté acquéreur de 53.000 m2 pour y implanter à l’horizon 2011 une partie de ses bureaux et réaliser un ensemble collectif (auditorium de 600 places, restaurant d’entreprises, crèche...). Parallèlement, un programme immobilier d’environ 15.000 m2 réalisé avec le promoteur-investisseur Palm Promotion permettra dès l’automne 2009 de renforcer l’offre locale en matière de bureaux.
« S’il y a un site pour attirer les entreprises, c’est bien ici », juge même François Lazard, dont le groupe éponyme (207 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2007) va lancer dans quelques semaines la construction du projet Millenium : près de 22.000 m2 de bureaux répartis sur 8 bâtiments.
Source : Les Echos 26/02/2008
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260 000 m² DE BUREAUX, LOCAUX D’ACTIVITÉS ET ENTREPOTS A REIMS
reims , TGV Est , immobilier , investir
RCD - Invest in Reims a pour mission de favoriser non seulement l’implantation d’entreprises au sein de la métropole mais également mobiliser des investisseurs immobiliers capables de construire des locaux immédiatement opérationnels.
Ainsi, en 4 ans, RCD a sensibilisé et convaincu, 8 promoteurs-investisseurs de réaliser 260 000 m² de bureaux, locaux d’activités et entrepôts pour un investissement global de 411 M€ afin d’accueillir dans les meilleures conditions des entreprises industrielles, tertiaires et logistiques.
Dans le détail, 72 000 m² de bureaux sont en cours de construction par des groupes comme LAZARD, NOREV, CREDIT AGRICOLE ou INOVALIS sur les 2 parcs TGV de Reims et de Bezannes.
Des investisseurs britanniques et français comme PROUDREED et POLYGONE réaliseront quant à eux 142 000 m² de locaux d’activités et d’entrepôts logistiques sur les parcs de la Croix Blandin et de Sous les Vignes.
Ces investissements en blanc, qui sont le premier effet tangible de l’arrivée du TGV, représentent la création potentielle de 3 200 emplois supplémentaires d’ici à 2011 sur la métropole rémoise.
Communiqué de presse RCD - février 2008
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LE CREDIT AGRICOLE AVANCE SES PIONS A BEZANNES - GARE TGV REIMS CHAMPAGNE ARDENNE
reims , TGV Est , business , immobilier , développementLe Crédit Agricole du Nord-Est a signé cette semaine avec Reims Métropole un compromis d’achat portant sur 53 000 m2 à Bezannes, à proximité de la gare TGV et de la future station du tramway.
Désormais seule banque à avoir son siège régional sur Reims, c’est maquettes à l’appui, que le Crédit Agricole du Nord-Est a tenu à réaffirmer son enracinement local, en présentant son projet d’implantation effectif sur la commune de Bezannes à l’horizon 2011. Outre une partie de ses futurs bureaux, c’est un ensemble collectif (auditorium, restaurant d’entreprise, crèche…), au service de toutes les entreprises qui seront présentes sur la zone qui a été dévoilée. Parallèlement, un programme immobilier d’environ 15 000 m2 réalisé avec la société Palm Promotion (actuellement présent sur le chantier du Carré Royal) permettra de renforcer l’offre locale en matière de bureaux dès l’automne 2009.
Source : l’Hebdo du Vendredi - 7 février 2008 - n°64
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REIMS : LES BONS CHIFFRES DU TGV
reims , TGV Est , business , tourisme , accessibilité
Reims est passée à la vitesse supérieure depuis le 10 juin 2007 avec l’arrivée du TGV Est Européen. Le TGV positionne Reims et ses deux gares à 40 min ou 45 min de Paris, 30 min de l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle ou encore 1 h 34 de Lille.
Les résultats ne se sont pas fait attendre : touristes, congressistes et investisseurs ont comme prévu, embarqué dans le TGV à destination de Reims. La palme revient aux Franciliens (+31% en 2007) et aux Britanniques (+27% en 2007).
Le tourisme d’affaires bénéfice également de l’effet TGV. Le portefeuille-clients du centre des congrès a augmenté de 19% entre 2006 et 2007.
Investisseurs et promoteurs immobiliers ont anticipé l’arrivée du TGV
Depuis 4 ans, Reims Champagne Développement sensibilise des investisseurs nationaux et internationaux aux atouts de la métropole rémoise. L’agence a accompagné la création de plus de 2 100 emplois. La programmation de plus de 400 M€, investis par des promoteurs immobiliers privés dans la construction de 320 000 m² de bureaux, locaux d’activités et entrepôts en logistique dans l’agglomération de Reims, représente un potentiel de 3 000 emplois supplémentaires.
Source : Communiqué de presse de la Ville de Reims - janvier 2008
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REIMS, UNE VERITABLE BOUFFEE D’OXYGENE POUR LE TOUR OPERATOR MONDIAL KUONI
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[Publié par www.investinreims.com / Crédits vidéo : Tony VERBICARO]
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ADELINE WUILLEME ET GILLES BOSQUET, SPORTIFS MONDIAUX, AMBASSADEURS DE REIMS
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STEPHANE MOLERE, DIRIGEANT DE IPEX TELECOM, IMPLANTE A REIMS DEPUIS 2 ANS
implantation , TGV Est , business , informatique
La société Ipex Telecom, spécialisée dans la téléphonie sur IP pour les entreprises, est implantée à Reims depuis septembre 2005. Son dirigeant nous explique pourquoi il a choisi Reims.
Cliquez sur l’icône ci-dessous pour écouter l’interview au format MP3 (ou clic droit/enregistrer sous pour la télécharger)
Interview réalisée sur BFM, émission Good Morning Business, le 8 juin 2007 pour l’arrivée du TGV à Reims.
Plus d’informations sur www.radiobfm.com et sur www.ipex.fr
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Documents
BFM08-06-2007.mp3 (MP3 - 4.5 Mo)
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GERARD GRANT, 20TH CENTURY FOX : REIMS, UNE MARQUE PRESTIGIEUSE (15 juin 2007 - Open Invest in Reims)
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