Tag : transport
LA SOCIETE REMOISE ECOCYCLO A LANCÉ LES VELOS-TAXIS-TOURISTIQUES, juin 2008
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LE CYCLOPOLITAIN, LA PREMIERE COMPAGNIE DE CYCLOTAXIS ELECTRIQUES EN FRANCE, ARRIVE A REIMS !
reims , implantation , transport , innovation , dynamismeDéjà présent à Lyon, Grenoble, Nice, Nantes et Paris le CYCLOPOLITAIN continue sa progression en 2008 en ouvrant le site de Reims dès mai 2008.
Les bilans des saisons 2004 à 2007 sont très positifs. Plus de 200 000 cyclophiles ont été transportés par les 10 cyclos disponibles à Lyon et les 5 cyclos disponibles à Nice depuis mai 2005.
Aujourd’hui près de 40% de la clientèle utilise le cyclo au moins une fois par semaine et 40% des courses sont réservées. Ceci est pour CYCLOPOLITAIN une formidable réussite qui a su prouver que des réflexes de transport nouveaux pouvaient voir le jour dans les grandes agglomérations.
CYCLOPOLITAIN apporte ainsi la preuve qu’une place existe pour un moyen de transport de proximité, écologique et rentable.
Le CYCLOPOLITAIN à Reims :
Date d’ouverture du service : 28 avril 2008
Périmètre desservi : Reims centre
Jours de circulation : mardi à samedi
Horaires de circulation : 14h-19h
Plus d’informations sur : www.cyclopolitain.com
Source : communiqué Cyclopolitain Reims
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LES PRODUITS ELECTROMENAGERS ET ELECTRONIQUES DE LA MOITIÉ DES CENTRES E. LECLERC DE FRANCE PASSENT PAR BT LEC A REIMS, 14 avril 2008
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INVEST IN REIMS A LA SITL POUR DEVELOPPER DES ACTIVITES HISTORIQUES DE REIMS : LE TRANSPORT ET LA LOGISTIQUE
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REIMS A EXPOSÉ SES ATOUTS LOGISTIQUES A PARIS A LA SITL 2008
reims , paris , logistique , transportReims Champagne Développement « Invest in Reims » participe depuis 3 années consécutives à la Semaine Internationale du Transport et de la Logistique.
La SITL, qui s’est tenue à Paris du 11 au 14 mars 2008, est l’évènement incontournable du secteur de la logistique en Europe qui regroupe 800 exposants et accueille plus de 25 000 visiteurs.
Reims, le XXIème arrondissement de Paris
A cette occasion, Invest in Reims a valorisé l’attractivité de Reims renforcée par l’arrivée du TGV qui positionne désormais la métropole rémoise à 30’ de Roissy CDG.
Sur son stand, Invest in Reims a mis l’accent sur la promotion d’un nouveau parc logistique de 120 ha qui, sur sa première phase, accueillera 180 000 m² d’entrepôts pour une création estimée de 700 emplois.
Invest in Reims a également présenté les programmes immobiliers prévisionnels sur les 5 prochaines années qui prévoient la construction de 324 000 m² de bureaux et d’entrepôts à proximité des 2 gares TGV.
Invest in Reims a rencontré, lors de cette édition 2008, plus de 150 investisseurs, promoteurs et utilisateurs et a identifié 9 nouveaux projets d’implantation sur Reims.
Depuis 2004, Invest in Reims a accompagné 31 entreprises dans la création de près de 2 300 emplois dans les secteurs de la logistique et du back office.
Communiqué RCD - mars 2008 - Télécharger la version PDF
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L’ALLEMAND DHL ARRIVE A L’AEROPORT DE VATRY, PRES DE REIMS
transport , champagne , accessibilité , dynamisme
A partir du 31 mars, deux avions assureront chaque jour des liaisons avec l’Italie, l’Espagne et la Grande-Bretagne. L’accord entre DHL et Vatry sera signé dès demain à l’occasion du SITL Europe (Semaine internationale du transport et de la logistique) qui se tient jusqu’au 14 mars à Paris-Nord Villepinte.
Jusqu’ici, l’aéroport marnais qui a fait du transport de marchandises sa vocation première (notamment dans le secteur des denrées périssables), se cantonne au cargo général. 37.700 tonnes ont ainsi été traitées en 2007. Avec DHL, il se diversifie vers le fret express, l’acheminement rapide de tous courriers et colis.
On attend à Vatry que l’image de marque de DHL serve d’exemple, en clair, que d’autres opérateurs suivent le mouvement. Incontestablement, l’intégrateur allemand apporte une bouffée d’oxygène à l’aéroport marnais qui a toujours d’autres fers sur le feu. Si l’option « passagers » semble en sommeil après plusieurs échecs, les relations n’ont pas cessé avec ADP (Aéroports de Paris) et des changements structurels sont à l’étude.
Source : L’Union - 11 mars 2008 - crédits photos : Aéroport International de Vatry
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L’A4 VA CONTOURNER LA METROPOLE CHAMPENOISE PAR LE SUD
reims , transport , développement , accessibilité
Douze ans après sa déclaration d’utilité publique, le projet de construction du contournement autoroutier de l’agglomération rémoise est en passe de devenir réalité. En mars prochain, après la campagne de fouilles archéologiques préventives, la Sanef entamera les travaux des 14 kilomètres de 2 × 2 voies destinés à remplacer, à partir de 2011, l’actuelle traversée urbaine de Reims, aujourd’hui saturée avec un trafic estimé de 60.000 véhicules par jour.
Pour la Sanef, qui exploite un réseau autoroutier de près de 1.750 kilomètres, cet investissement d’un montant de plus de 200 millions d’euros poursuit trois objectifs majeurs : différencier le trafic local de desserte de Reims du trafic longue distance ; assurer la continuité des deux grands axes autoroutiers que sont l’A4 Paris-Strasbourg et l’A26 Calais-Lyon ; offrir enfin un accès autoroutier à Epernay tout en favorisant la desserte, à Bezannes près de Reims, de la gare TGV Champagne-Ardenne et de son parc d’affaires.
Source : LES ECHOS du 11/01/2008 (en page 5)
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ARNAUD CLAUDEL, PDG ADHES GROUPE : REIMS, C’EST DEJA AUJOURD’HUI (15 juin 2007 - Open Invest in Reims)
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JEAN-PIERRE CAILLOT (TRANSPORTS CAILLOT, STADE DE REIMS) : "L’EFFET TGV, JE LE RESSENS"
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CONNEXION INTERNET ET SERVICES MULTIMEDIAS A BORD : TGV LANCE UNE PHASE DE TEST A L’AUTOMNE 2007
TGV Est , business , transport , technologiesParis, le 25 juin 2007
La branche Voyageurs France Europe de la SNCF continue d’innover dans le domaine du service à bord en créant un portail multimédia et d’accès à Internet. Dès l’automne 2007, après une phase de tests, TGV offrira ce service à ses clients et validera de façon opérationnelle la viabilité technique et commerciale du projet. Pendant toute la période de validation, la connexion sera proposée gratuitement en 1ère et en 2e classe aux voyageurs sur les lignes nouvellement ouvertes du TGV EST EUROPEEN.
La réalisation de ce service est un véritable défi technologique avec des innovations qui porteront aussi bien sur le service…
>> Une connexion continue à 320 km/h,
>> la richesse des contenus multimédias pour offrir aux clients un service de qualité,
que sur l’infrastructure déployée pour porter :
>> des solutions satellitaires appliquées au ferroviaire à grande vitesse,
>> des technologies Télécoms de pointe industrialisées sur des rames TGV.
Pour mener à bien ce projet associant des réseaux wifi et satellite à très grande vitesse, la SNCF a choisi à l’issue d’un appel d’offre européen la solution des entreprises Orange Business Services, Capgemini, Alstom et Eutelsat.
En fonction de la performance offerte et des attentes des utilisateurs, la SNCF décidera mi-2008 des suites à donner à ce service destiné à être commercialisé auprès des clients TGV.
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ARNOLD SCHWARZENEGGER A REIMS : « TGV IS FANTASTIC ! » : 26 juin 2007
people , TGV Est , transport
« IT’S fantastic ! » Le gouverneur de Californie, Arnold Schwarzenegger était particulièrement ravi de ses 45 minutes passées dans le TGV Paris-Reims. Voyageant « incognito » avec sa fille Katherine, ses conseillers, ses gardes du corps et quelques uniformes de la police ferroviaire, « Schwarzy » est descendu à 12 h 13 sur le quai de la gare centrale, dont il est reparti une demi-heure plus tard. Son but était de tester le TGV-Est avant sa rencontre avec le président Sarkozy à Paris en fin d’après-midi.
Enthousiaste
Très décontracté et s’exprimant en anglais, le gouverneur californien a comparé ses 45 minutes de TGV avec un autre essai ferroviaire à Tokyo : « je n’ai jamais roulé aussi vite »… s’est-il enthousiasmé. M. Schwarzenegger a trouvé « très confortable » le train à grande vitesse et a apprécié que l’on puisse travailler à Paris tout en résidant à Reims. Cet aller-retour était un test de ce mode de liaison à grande vitesse, qui pourrait être adopté par l’état de Californie pour relier San Diego et San Francisco, via « L.A » et Bakersfield. L’entretien avec M. Sarkozy devait d’ailleurs porter en partie sur le sujet, notamment « les modes de financement public/privé qui n’existent pas chez nous », a complété le porte-parole du gouverneur. Cet essai du TGV par M. Schwarzenegger suit une démarche continue. En effet, lors du record du monde de vitesse sur la LGV-Est, la sénatrice de Californie, Fiona Ma avait déjà pris place à bord du TGV spécial…
L’Union du 26 juin 2007 - J.F.Scherpereel
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REIMS A 45’ DE PARIS GRACE AU TGV EST [REPORTAGE SUR TF1 LE 5 JUIN 2007]
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INAUGURATION EN GRANDE POMPE DU TGV EST : 10 juin 2007
reims , TGV Est , localisation , business , transport
Reims est désormais à 45’ de Paris et à 30’ de Roissy par le tout nouveau TGV Est :
>> Jules-Henri Gavetti, patron d’Ikoula, a choisi de délocaliser son entreprise, qui héberge des serveurs informatiques, à Reims avec l’arrivée du TGV. Reportage de Noémie Schulz.
>> Jean-Yves Heyer est directeur général de l’agence Reims Champagne développement qui a pour mission d’inciter les entreprises à venir s’installer à Reims. Il évoque les atouts de la ville avec l’arrivée du TGV au micro d’Etienne Guffroy.
>> Pour Jean-Louis Schneiter, maire de Reims, la ville ne va pas devenir une cité dortoir mais une interface entre le bassin parisien et le grand Est. Il répond à Luc Evrard.
>> Noémie Schulz a rencontré un couple de Parisiens qui se sont installés il y a un mois à Reims. Reportage.
>> Pierre de Cossette a rencontré vendredi les Rémois qui font quotidiennement le trajet Reims-Paris. Pour eux, le TGV est une révolution.
Retrouvez l’ensemble de ces reportages audio sur le site de Europe 1
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STEPHANE CORTHIER, PRESIDENT DHL EXPRESS FRANCE : "REIMS, UNE VILLE CAPITALE"
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